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      近日，中國南車株洲電力機車有限公司與張家界市交通建設投資集團有限公司簽署了張家界磁浮交通發展有限公司合資協議，這意味著世界首臺新型中低速磁浮車輛將在張家界首先使用。張家界景區旅游人數有望因此而得到提升。
    資料顯示，該線路全長約24公里，起點為擬建的張家界火車西站，終點在武陵源景區標志門。線路建成后將承擔張家界市區至武陵源核心風景區的交通客流輸送。一期從武陵源景區吳家峪收費站至插旗峪，線路長度近10公里，預計投資20億元。
    早在2011年4月，中國南車、中國中鐵、湖南省鐵路投資集團、張家界市政府四方在長沙簽訂《張家界中低速磁懸浮項目合作意向書》，計劃在張家界建成我國首條中低速磁浮商業運營線。
     昨日，張家界公司相關負責人表示，該線路的修建預計將對景區輸送能力有較大提升，雖對公司構成利好，但具體效果目前還暫無評估。張家界旅游，大連到張家界旅游。