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   西藏旅游，2013年年底，墨脫結(jié)束了沒有公路的歷史，成為中國最后一個(gè)通公路的縣。通路一年，墨脫的各項(xiàng)運(yùn)輸成本降了一半，經(jīng)濟(jì)收益卻翻了一番。墨脫縣縣長扎西告訴記者，參加自治區(qū)十屆三次人大會(huì)議，他是帶著感謝和好消息來的。說起這些，扎西縣長臉上的喜悅之情不溢言表。
  “在通路之前，從墨脫縣到波密縣需要七個(gè)小時(shí)的時(shí)間，而現(xiàn)在兩個(gè)半小時(shí)就到了。比如我這一次到拉薩，先乘車到八一，只用了七個(gè)小時(shí)的時(shí)間，過去到八一至少需要12個(gè)小時(shí)，有時(shí)甚至需要花近兩天的時(shí)間。”扎西縣長說通路之后不僅是乘車時(shí)間減少了，還因?yàn)檫\(yùn)輸成本降低了，物價(jià)水平也降低了很多。“以前從八一到墨脫運(yùn)輸一噸水泥的運(yùn)費(fèi)1200元，現(xiàn)在只用650元。
  2014年，墨脫縣就單賣墨脫石鍋的收益就達(dá)到了300多萬，而和通路之前的30至40萬相比，增長了近10倍。旅游的收益也相當(dāng)可觀。“2014年，我們接待的游客達(dá)到了9.6萬人次，2013年則只有5萬人次，增長了近一倍。還有從去年6月開始，墨脫開始實(shí)行門票制度，到了年底，門票收益也達(dá)到了300多萬。游客多了，也會(huì)帶動(dòng)住宿、餐飲等多方面的發(fā)展。2015年，我們將做好旅游基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，同時(shí)引進(jìn)一批中高端管理人才和專業(yè)的導(dǎo)游，爭取到2015年年底，接待游客達(dá)到11萬，收益到達(dá)600萬。”說起今年的規(guī)劃，扎西縣長臉上充滿了自信。
  2015年，墨脫縣還將做好農(nóng)業(yè)生產(chǎn)工作，將茶葉種植作為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，同時(shí)添加茶葉的加工設(shè)備，開拓市場，擴(kuò)大銷路，采取“公司+基地+農(nóng)戶”的模式，帶動(dòng)農(nóng)民百姓創(chuàng)業(yè)，增加家庭收益。西藏旅游，大連到西藏旅游。