境外自駕游需要注意的國內外駕駛習慣差異
全世界60億人口中，靠右行駛的約40億，大多是大陸國家，如美國、中國、俄羅斯、德國、法國、巴西等;靠左行駛的約20億，多是島國和半島及次大陸國家，如英國、日本、印尼、泰國、澳大利亞、新西蘭等。除了有“左派”和“右派”之分外，國內外在駕駛習慣方面還有許多不一樣的地方。
關于安全帶
在國外，上車第一件事就是系好安全帶。但是我們國內很多司機都沒有系安全帶的習慣，多數時候是為了應付警察，而且會為了使報警裝置“失聲”而使用安全帶插扣，總之是能不系就不系。這樣的行為顯然是不對的，在這奉勸廣大車主朋友們行車過程中一定要系上安全帶，不是為了躲避交警，而是為了自己的人身安全。
輔路進主路
在中國很多車主只要看到反光鏡中沒車后，就立刻進入主路迅速并線。，而在國外，司機從輔路進主路時一定要停車看3秒鐘。無論主路上有沒有車，即使有好幾輛車要一同進主路也是這樣，在入口處排隊，每輛車都等上3秒。
關于轉彎
國內很多時候車輛右轉時直接拐彎，與行人爭搶，有時甚至不打轉向燈。而在國外，變道要回頭看，絕對保證車讓人。在沒有左轉彎指示燈的時候，一定要讓對面直行先走才能左轉；在美國，不論有沒有車子，都要停下來觀察后才能右轉。在國外如果要完成兩次轉向燈動作，中間一定要關一下再開,避免引起誤解。
關于鳴笛
這點相信大家深有體會，面對高峰期堵車或前方車輛行駛緩慢等情況時，我們很多司機會長按喇叭以催促。但是在汽車業發達的西方國家對喇叭的使用有嚴格的限制，他們認為按喇叭是沒有教養的粗魯行為。在美國開車時按喇叭是為了提醒別人的車出現問題或者有緊急情況，起到友好的提示作用。而在中國，汽車喇叭是司機發泄和挑釁的工具，經常會成為司機們爭吵的導火索。
關于變道
國內我們隨處可以看到司機們抓住空擋猛踩油門，見縫插針，風馳電掣一般的超車。相比之下，國外司機開車就比較講規矩，很少為了超車而隨意變道。并非外國人都悠哉不趕時間，而是他們能夠平衡個體效率和整體效率的關系，每輛車都接近限制速度的話就沒必要超車了。
關于停車
國內許多車都隨意地停在路邊，常常影響居民出入，而且車停的十分擁擠，搶車位的情況很常見。國外的司機要是想停車只能停在停車區內，而且停車過程十分有秩序：前面的車停好了，后面的車才會慢慢�？俊斐蛇@種差異大概是因為在國外在這方面有更加嚴格的規定，且相關設施的建設也較為完備，比如路邊會有投幣計時器，大型停車場有電子計價器，這在很大程度上幫助了人們養成良好的停車習慣。
——境外自駕游需要注意的國內外駕駛習慣差異
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