大連灣到煙臺航線渤海晶珠亞洲最大最先進客滾船下水
昨日21時，亞洲又一艘最大、最先進、裝載能力最強的客滾船——“渤海晶珠”輪投入“黃金航線”煙臺至大連航線營運。
據悉，渤海晶珠按照無限航區、國際航行標準并參照郵輪設計理念設計和建造，旅客乘坐這艘客滾船時，通過電梯可直達各層客房，船舶甲板可供直升機降落。
渤海晶珠亞洲最大可搭乘旅客兩千多人
渤海輪渡股份有限公司董事長劉建君說，“渤海晶珠”輪是“渤海翠珠”輪的姊妹船，是渤海輪渡公司斥資近8億元建造的兩艘亞洲最大客滾船中的第二艘。船舶總長178.8米，型寬28米，總噸位為3.5萬噸，乘客定額為2038人。
“渤海晶珠”輪設有3層車輛艙，車輛從中層車輛艙通過升降平臺、斜坡道可以順利地到達下層車輛艙和上層車輛艙，可裝載長50米、高4.85米、寬8米、重120噸的特種車輛。
設備先進
煙大航線抗風能力最強船
“渤海晶珠”輪全部按照國際航行客滾船公約和規范要求設計建造，船舶動力系統、通道系統、通訊導航系統等重要設施全部采用國際知名品牌。船舶還配備了保安警報系統、應急疏散系統——4套滑道撤離裝置、直升機�？吭O施等設施設備。
為確保船舶在裝卸車輛時的安全，該輪配置了防橫傾裝置，可在3分鐘內平衡船側拖車的重量產生的橫傾力矩，迅速消除船舶橫傾。同時，船舶按無限航區的風力標準設計穩性和船體強度，成為煙大航線抗風能力最強的船舶；加強貨艙（車輛甲板）通風，減少易燃易爆氣體的濃度。
另悉，“渤海晶珠”輪具備了直升飛機直接降落條件，一旦船上乘客發生心臟病等突發事件，直升機能夠直接降落到船舶甲板實施救助，將最大限度地爭取到“救命”的時間。
內部豪華
與郵輪水平有一拼
“渤海晶珠”輪的設計建造更加人性化，船舶設有特等艙2間，一等艙13間，二等艙50間，二等B5間，三等A123間，三等B76間,四等艙46間，坐席468個，可以滿足不同層次旅客的需求。
船舶設計建造結合了郵輪的部分特點，首次配備了3部電梯，旅客、司機乘坐電梯可以方便地到達船舶每一層，極大地方便了年齡較大、行動不方便、攜帶行李較多等旅客登船。特等艙、一等艙、二等艙全部設有落地窗觀光陽臺，旅客可盡享旅途風光。
船舶還設置大型娛樂場所，KTV軟包廂、棋牌室、咖啡廳、閱覽室、網吧、多功能影視廳、大型愜意的觀光甲板等休閑娛樂場所設施一應俱全，其豪華程度堪比郵輪。
——大連灣到煙臺航線渤海晶珠亞洲最大最先進客滾船下水
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