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         昨日，記者從鐵路部門獲悉，廈深鐵路初定12月28日開通運(yùn)營(yíng)。
         根據(jù)福州火車站公布的《關(guān)于辦理2014年寒假學(xué)生團(tuán)體票預(yù)訂的通知》介紹，12月28日廈深線開通運(yùn)營(yíng)，將開行至深圳動(dòng)車組列車，福州至深圳K638次列車停開，部分列車時(shí)刻也會(huì)進(jìn)行調(diào)整。
         據(jù)了解，12月1日，廈深鐵路試運(yùn)行首日開行了不運(yùn)載旅客的試驗(yàn)動(dòng)車組11.5對(duì)。試運(yùn)行3日以來，廈深鐵路動(dòng)車的運(yùn)行時(shí)速在200公里至250公里之間，最高時(shí)速達(dá)到270公里。
        “福州南到深圳運(yùn)行時(shí)間大概在5.5個(gè)小時(shí)左右。”福州鐵路部門有關(guān)人士說，廈深鐵路全線設(shè)廈門北、角美、漳州、漳浦、云霄、詔安、饒平、潮汕、潮陽(yáng)、普寧、葵潭、陸豐、汕尾、鲘門、惠東、惠州南、深圳東、深圳北共18個(gè)車站。
         但試運(yùn)行的列車，并不會(huì)每個(gè)站點(diǎn)都停靠，一般停靠七八個(gè)站點(diǎn)。廈門到深圳大概3.5個(gè)小時(shí)，廈門到廣州大概4個(gè)小時(shí)。
         試運(yùn)行將持續(xù)到12月23日，雖然試運(yùn)行期間不載客，但乘務(wù)員已按正式運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行啟閉車門、到站提醒、車內(nèi)清洗、餐飲供應(yīng)等服務(wù)操作。
        據(jù)介紹，廈深鐵路的乘務(wù)員將掌握粵語(yǔ)、閩南語(yǔ)、潮汕語(yǔ)等多種地方方言的常用問候語(yǔ)。而餐飲供應(yīng)也將提供廣式雙拼飯、閩臺(tái)鹵肉飯、閩南腸粉、蘿卜糕、沙茶牛肉面等珠三角、潮汕、閩南地區(qū)等沿線特色小吃。
        目前廈深鐵路的運(yùn)行圖、時(shí)刻表已出爐，暫定為每天開行24對(duì)列車，正上報(bào)國(guó)家鐵路部門審批。廈深鐵路分為省際列車、城際列車和省會(huì)列車3種，將采用兩種列車，一種是G字頭動(dòng)車開行GRH380型高鐵動(dòng)車，另一種是D字頭動(dòng)車，運(yùn)行后的時(shí)速在200至250公里之間。
        至于動(dòng)車票價(jià)，通過計(jì)算公式得出廈門至深圳動(dòng)車一等座票價(jià)約在190元左右，二等座票價(jià)約在160元左右。不過，據(jù)廣東媒體報(bào)道，根據(jù)廣鐵集團(tuán)管內(nèi)相關(guān)線路票價(jià)推算，廈深鐵路實(shí)際票價(jià)可能會(huì)比公式計(jì)算出的價(jià)格要高。

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